Hobby Eletcronics Forum

In anul 1987 o cunostinta de-a mea s-a apucat sa construiasca un generator eolian cu alternator de Dacia 1300 modificat. Voia sa produca in serie mica, pentru ciobanii de la munte care aveau un televizor Sport.
A depresat polii magnetici de pe axul alternatorului (nu stiu daca pe amandoi sau numai pe unul) si a dat jos bobina de excitatie si colectorul (cele doua inele de cupru care se vad in fotografie).


https://www.4tuning.ro/images/alternato ... -0-0-0.jpg
https://assets.1.commercebuild.com/8395 ... 0335-A.jpg
https://www.reparatii-alternatoare.com/ ... rnator.jpg
https://digital-assets.tecalliance.serv ... df7cb5.jpg
https://digital-assets.tecalliance.serv ... 5a622c.jpg

Am pus poze de la mai multe tipuri de alternatoare, ca sa va dati seama la ce ma refer.
Trebuia sa elimine excitatia cu bobina, pentru ca era mare consumatoare de curent. In locul bobinei a pus magneti ceramici de la difuzoare defecte, centrati corespunzator. Pe ax a facut un filet cu o piulita, ca sa stranga polul magnetic si magnetii. Statorul l-a rebobinat (o bobinatoare de meserie, nu el) cu sarma mai subtire si cu numar mare de spire, sa scoata tensiunea necesara la turatie mica.
Dupa ce a montat totul, a constatat ca generatorul nu scotea nimic. Mi-am dat seama care era buba si i-am explicat. Fluxul magnetic se inchidea prin axul feromagnetic al rotorului si nu mai ajungea la spatiul dintre poli. Axul era ca un scurtcircuit magnetic.
I-am spus sa schimbe axul, sa puna unul din material nemagnetic. A facut (strungarul, nu el) un ax din alama. Generatorul mergea de data asta, dar axul era cam firav (materialul moale). A gasit la o intreprindere din localitate o bara de otel inox nemagnetic si a facut axul din acel material.

Cu generatorul era rezolvata treaba, trebuia sa faca si restul (elicea, suportul).
La inceput a incercat sa puna vertical, pe un ax, doua jumatati de butoi de plastic de la maslinele Krinos. Nu a fost o varianta buna, la vant puternic nu dadea randament.
Dupa asta a cumparat o roata de bicicleta si pe ea a fixat un numar de pale facute din teava de aluminiu de la irigatii. Mergea mai bine. Mai departe nu mai stiu ce a facut, ca au venit evenimentele din '89 si eu am plecat din localitatea respectiva.

Nu este obligatoriu ca axul rotorului sa fie din otel inox. Persoana despre care v-am vorbit a vrut sa puna elicea (grea) direct pe axul generatorului. In cazut in care elicea este pusa pe alt arbore si transmisia miscarii se face prin curea dintata, se poate folosi bronzul si chiar alama la axul generatorului.

https://www.zintilon.com/ro/blog/brass- ... nd-copper/
http://ro.hlc-metalparts.com/news/coppe ... 51911.html
https://at-machining.com/ro/bronze-vs-brass-vs-copper/
https://www.zintilon.com/ro/blog/bronze-material-guide/

Trebuie sa se foloseasca un stabilizator de tensiune in comutatie, pentru ca tensiunea de la generator. dupa redresare si filtrare, poate sa varieze intre zeci de volti pana la sute de volti. Izolatia spirelor de pe stator trebuie sa suporte astfel de tensiuni.
Ar trebui si o comanda cu microcontroler pentru stabilizator. La iesire trebuie sa incarce un acumulator de 12V.

================================================

Va duceti la un depozit de fier vechi (masini casate) si cu o mica atentie la paznic luati cateva alternatoare. Merg si cele de la tractoare, nu difera mult. Sa aiba carcasa buna si rulmentii. Se rebobineaza si se schimba axul. Pentru magneti puteti sa cautati un furnizor extern, daca nu gasiti prin vechituri. Sa corespunda la dimensiuni. Sa se centreze (echilibreze rotorul).

==================================================

Durata de viata depinde de cat de bine a fost realizat.
Bobinajul sa fie impregnat cu lac de izolare (copt la cuptor, ca la sculele profesionale). Trebuie intretinere, sa nu intre apa la rulmenti. Protejat de ploaie. Probabil ca minim 10 ani.

Care este durata de viata a unei astfel de instalatii?